第452节(4 / 4)

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  “詹先生,怎么这才两月不见,起色差了那么多?”
  蒋作宾下了汽车,将手提包拎起,看到詹天佑面上虚汗如雨,忙搀扶了他一把,将他扶下车来。
  詹天佑感谢的点点头,摸出手绢擦去额上汗水,“上个月去了趟新疆,视察兰新铁路的最后几段修建。没能适应新疆那边的天气,要不是詹某命硬,险些就回不来了。这不,回来之后总统说什么也要我好好休息一段时间,不过今个事情当紧,詹某不来不行,其他人我不放心!”
  詹天佑跟孙中山,应该是这两年在国内仅次于总统李汉的,最受人尊重的官员了。在铁道部成立的几年里,民国铁路实现了飞跃式的发展,尤其是举国之力建设铁路,随着几条贯穿全国的交通大动脉开始逐渐投入使用之中,产生了经济效应是显而易见的。不知道多少个偏远省份跟地区因为铁路的修建变得富裕起来,民国如今民间立的长生牌中,詹天佑跟孙中山的牌子赫然能够挤进前十。
  蒋作宾对于突然受到邀请,心里也知道了几分,当下也不与他耽误,他搭了把手搀扶着詹天佑,在警卫的引导下,往内府的总统办公室而去。
  等两人走进办公室,这才发现早有一位客人在办公室里等候,也是国内赫赫有名的一号人物——冯如,他现在是飞行器制造局局长,别看这只是个单独挂在总统府名下的不显眼部门,实际上全总管全国的所有军事跟民用飞行器的制造,稍微对这方面懂点的人都该清楚,它所代表的意义。
  冯如眼瞅着蒋作宾有些陌生,不过却对詹天佑不陌生。看到他来也是十分高兴,虽说两人的办公处都在西安,但是两人一个整天天南海北的到处忙着铁路的建设巡视,而另一个则常年来往于武汉跟四川这两个民国的飞行器制造基地,一年下去也不见得能见到几面。
  至于总统,仍在埋首公务。冯如来得较早一些,带来了一些新式战机的研究数据,已经他们飞行器制造局备案的民国全部军民二用飞行器数据,总统正在看呢。
  “你们来了,先坐吧……等我把东西看完了!” ↑返回顶部↑

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