这江山是本宫的了 第106节(1 / 4)

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  一辆没有橡胶轮胎的全木质结构的自行车。
  皇帝骑着它从外面回来的时候,几乎吸引了沿路所有人的注意,甚至还有马车特意停下来看他。可以想见,明天很多报纸的热点新闻上,必然都会出现他的身影。
  而他本人,现在正在努力抑制着得意,问贺星回,“阿姊可知这是什么?”
  贺星回瞪着眼前这个看起来非常奇怪的大家伙,忍住了抹脸的冲动,“我猜,是一辆车。”
  虽然除了两个轮子和扶手之外,它几乎没有任何跟自行车相似的地方。大概是因为材料不足的缘故,为了弥补,设计上就显得复杂累赘了许多。
  “阿姊怎么猜到的?!”皇帝惊讶极了,“我刚看到的时候,还以为是一种用来纺织的工具。”
  “纺车姑且也可以叫做车吧。”贺星回说。
  “这可不是那个车,这是可以骑的。”皇帝说着,坐上去骑了一圈,“跟骑马是截然不同的体会,阿姊可想要尝试一番?”
  贺星回秒速后退,“不了不了,你玩吧,我还有许多折子没有批。”
  说到这个,皇帝就没办法了。毕竟贺星回做的,都是他本来应该做的工作。正因为她这么忙,他才能悠闲地在这里骑车。
  也不知道是不是良心上过不去,皇帝在紫宸殿里多待了好一会儿。不过,大家忙起来都顾不上他,他又对政事不感兴趣,偶尔捞起一本奏折翻看,也根本看不懂是在说什么,很快就失去了兴致,主动跟贺星回道别了。
  皇帝手中的这辆自行车,是皇家艺术学校某个老师的作品。
  这些富贵闲人,每天在学校里,多的是时间钻研各种技艺,也就容易产生灵感。虽然这位老师的主业是教学生画画,但是对机械也颇感兴趣,《世界报》更是每期都看,里头的实验必然要自己做成了才会认同。
  他也是受街上越来越多的人力车影响,就想设计一种更加省力的车子。
  而人类祖先的智慧早就告诉我们,用脚力代替双手,便是最简单的一种省力的方式。小到村妇们在河边洗衣时用脚踩,大到一些磨坊使用脚踏来驱动机器,都是这个原理。
  于是脚踏车便应运而生了。
  这辆车一做出来,就被皇帝骑走,迅速登上了报纸版面。然后,陆陆续续有许多亲友上门,也想要这么一辆车。
  皇帝在贺星回身边多年熏陶,虽然自己还是不食人间烟火,但也培养出了不少商业意识,得知这个消息,便提议道,“既然那么多人都想要,何不成立一家工坊,专门研制生产这种车?”
  于是,一辆自行车工坊就开业了。
  如果只是研究一个感兴趣的玩意儿,那么有了一辆模型之后,就足够了。但如果要卖出去,需要改进的地方就还有许多。
  皇帝对此十分感兴趣,也在这工坊里投了一股,于是每天骑着车去那边,看工匠们商量图纸,对车辆进行改造,然后做第一个试骑的人。
  贺星回见他这样兴致勃勃,想了一回,觉得也是时候把《专利法》提上日程了。
  之前没有着手这方面,是因为很多工匠不是隶属于皇家,就是被权贵们养着,基本上是没有专利所属权的。贺星回也不急着出台一项政策去保障贵族们的权益——他们有的是办法保障自己的利益。
  不过到去年为止,大越所有的人口都已经转成良民,彻底废除了奴隶制度,同时也取消了存在上千年的户口等级制度。
  是的,在这个时代,一些特殊的行业都是世袭传承的,工匠有匠籍,乐户有乐籍,士兵有兵籍,在身份上会比民籍低一些,并且一代代都只能从事同一个行业。
  特别是乐籍,是所谓的贱籍,比奴籍更低,一般都是将罪官家眷充入其中。男人犯的罪,却让女子世代遭受这种折磨来作为报复,是贺星回最为不齿的部分。
  贺星回废除奴隶制度,就一并将这些户籍制度也都改了,还为良民。
  所以现在,那些匠籍的工匠和工人们,已经被纳入了《民法》的保护范围内,对于自己的发明创造也拥有了所属权,那《专利法》和《版权法》也就可以开始着手了。
  这天,贺星回正在跟工部,监察院和大理寺的官员们商议此事,忽然有人匆匆来报,皇帝受伤了。
  据说是从自行车上摔下来,折了胳膊。 ↑返回顶部↑

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