第108章 飞机正式定型生产（2 / 2）

  “那肯定的，所以国内其他航空公司不可能无动于衷，只是还需要看这款飞机的后续表现，毕竟我们公司也是初入行，之前没有拿的出让人信服的成绩，如果是波音或者空客，他们的新飞机接受度就很高了，毕竟之前的成绩摆在那里，信赖度很高。”赵一说道。
  “我明白，只是不知道什么时候能够达到他们那样的高度。”苏渺回应道。
  “这你不用担心，只要飞机质量不存在问题，我们的飞机飞遍全球只是迟早的问题。”赵一倒是很有信心。
  航空领域经济性永远是不可回避的主题，在保证安全性的前提下，没有哪个航空公司能够拒接这种诱惑，这意味着他们能够获得更大的利润，要知道飞机燃油占航空公司成本比例达到了40%，一款燃油更经济的飞机，就意味着利润更高，抗风险能力更强。
  各位看官点个收藏和推荐吧~~~ ↑返回顶部↑