第365章 教育和扶贫并举（求订阅~~）（1 / 3）
相比起上面两个教育体系，我国的义务教育其实更加复杂，这倒不是招致民众反对，没有任何一个中国百姓不愿意自己的孩子上学，而且还是免费的。
而是我国地缘辽阔，各种复杂的地貌都有，更重要的是，我国不管什么犄角旮旯都会有人居住，而且还是居住了不知道多少代。
前世就有很多报道，什么住在山崖上面的村落、住在深山老林的村落，各种奇奇怪怪的地形都有中国人居住的足迹，想要出门一趟，就和一次探险没有什么不同。
而中国教育公司承接的义务教育，是需要尽量照顾到每一个学生，不让任何学生有辍学的可能性，难点就在这里。
像这些非常偏僻的居住环境，是很难建设长久的教育点，一是交通非常不便利，除非是当地的教师，不然外界教师都不愿意来这些地方任教，更别说是常驻了。
二是这些地方普遍较穷，民风也不是特别开化，特别是他们祖祖辈辈就这么过来了，对于子女的教育属于放任自流的状态，并不是特别重视。
汉族还好一些，基本上都有教育的传统，而一些少数民族，这种观念就比较薄弱，如果无法改善交通环境，想要他们的孩子跋山涉水去上学就非常困难了。
但是中国教育公司有不能放弃这些孩子的教育问题，作为大一统国家，教育其实也是有教化的目的，只有接受了正统的教育，才能够更好的进行民族融合。
像人口居住比较密集的地方，交通比较顺畅的地方，想要建设学校，就非常的容易，只需要在当地建设中心学校，即使路途远了一点的村落，也可以使用校车来接送学生。
但是像这种偏僻荒凉、交通不便的地区，想要依靠建设中心学校就显得非常困难，许多村落都是居住在人迹罕至的地方。
不说到附近的集镇需要跋山涉水，就是需要花费的时间也长达两三个小时，这还算好的，有的地方就那么一两户人家，但是走出来就需要花费一两天时间。
像这种地方，中国教育公司是不可能在此单独设立教学点的，即使中国教育公司愿意掏这笔钱，也没有多少教师愿意来这种地方任教，更何况是常驻。
这种人员不稳定的教学点，实在是没有必要建设，而且每年花费的其他成本也非常高昂，但是这种问题还是必须解决，怎么办？
中国教育公司就联合教育部、国家发改委、当地政府等，拿出了几条办法出来，针对每一种问题，都制定了相关的执行路线。
首先面对距离集镇只有两三个小时路程的地方，如果这些地方人口数量还不少，如果适合建设硬化道路，那么就建设相关道路来解决交通问题。
如果这些地方人口稀少就那么一两户人家，那么就没有必要单独建设道路，成本较高，那么只能是采用以下两种办法来解决。
第一就是异地搬迁，像这种偏僻又人口稀少的地方，生存环境也普遍比较恶劣，政府对当地投入资金也很难获得持续性的良性发展，只有整个搬到条件比较好的村镇。
这样既能够让他们的子女就近入学，更能够让这些偏僻地方的百姓能够获得相对舒适的生存环境，也方便以后进行扶贫工作。
第二就是学校安排子女在学校住宿，并不是所有穷乡僻壤的百姓都愿意搬迁出来，不能排除有些人就是脑袋固执。
对于这种情况，不说这些大人是否值得同情，但是他们的子女却是无辜的，既然大人不愿意搬出来，那么只能是给这些人的子女提供住校了。
虽然这样的话，也增加了中国教育公司的开支，但是相比起修桥架路，其实算是成本最低的了，只需要多建设一些宿舍，多提供两顿饭钱，这些都不算什么。
当然，有的人对于子女读书的态度并不感冒，特别是对女孩接受教育并不热衷，这个时候就不是中国教育公司的事情了，让相关执法部门来教育教育这些顽固不化的人了。
什么是义务教育，不是你愿不愿意的问题，是你必须要承担子女的教育问题，这是义务而不是权利，如果不照着执行，那么只能是采取法律措施，强制执行了。
如果是之前由于教育资源短缺，上学还需要高昂的学费，许多家庭无力承担子女的教育问题，还情有可原，毕竟有些人你即使把他杀了，也拿不出钱来让子女受教育。
但是现在中国教育公司已经承担了几乎又有的教育成本了，别说学费问题了，甚至连午餐，宿舍等等都全包了，在这种情况下，家长还这么固执，那就是欠教育了。
其次就是距离最近集市需要走两三天路程的居住点，如果当地有大批的居民，那只能是在当地建设教学点了，虽然规模可能不会很大，但是是非常必要的。
虽然可能愿意去的教师比较少，中国教育公司会在当地招募具有一定的文化背景的人来担任教师，这种大型居住地，一般会存在一些文化人，很少出现全部是目不识丁的情况。
如果真的全部是目不识丁的人，那么只能是从外面调派教师进来，为了让教师愿意进来教学，只能是提高教师的待遇，重赏之下必有勇夫，这在哪里都是存在的。
特别是中国教育公司对于教师的教学水平高低并没有特别的要求，因为主要的教学工作是有智能教师来负责，这些教师平时只需要负责课堂纪律，维持学校运转。
虽然赵一上次跟着考察队伍去了贵州少数民族集聚地，对于当地的条件有着非常直观的了解，以上工作虽然可以解决中国教育公司的问题。 ↑返回顶部↑
而是我国地缘辽阔，各种复杂的地貌都有，更重要的是，我国不管什么犄角旮旯都会有人居住，而且还是居住了不知道多少代。
前世就有很多报道，什么住在山崖上面的村落、住在深山老林的村落，各种奇奇怪怪的地形都有中国人居住的足迹，想要出门一趟，就和一次探险没有什么不同。
而中国教育公司承接的义务教育，是需要尽量照顾到每一个学生，不让任何学生有辍学的可能性，难点就在这里。
像这些非常偏僻的居住环境，是很难建设长久的教育点，一是交通非常不便利，除非是当地的教师，不然外界教师都不愿意来这些地方任教，更别说是常驻了。
二是这些地方普遍较穷，民风也不是特别开化，特别是他们祖祖辈辈就这么过来了，对于子女的教育属于放任自流的状态，并不是特别重视。
汉族还好一些，基本上都有教育的传统，而一些少数民族，这种观念就比较薄弱，如果无法改善交通环境，想要他们的孩子跋山涉水去上学就非常困难了。
但是中国教育公司有不能放弃这些孩子的教育问题，作为大一统国家，教育其实也是有教化的目的，只有接受了正统的教育，才能够更好的进行民族融合。
像人口居住比较密集的地方，交通比较顺畅的地方，想要建设学校，就非常的容易，只需要在当地建设中心学校，即使路途远了一点的村落，也可以使用校车来接送学生。
但是像这种偏僻荒凉、交通不便的地区，想要依靠建设中心学校就显得非常困难，许多村落都是居住在人迹罕至的地方。
不说到附近的集镇需要跋山涉水，就是需要花费的时间也长达两三个小时，这还算好的，有的地方就那么一两户人家，但是走出来就需要花费一两天时间。
像这种地方，中国教育公司是不可能在此单独设立教学点的，即使中国教育公司愿意掏这笔钱，也没有多少教师愿意来这种地方任教，更何况是常驻。
这种人员不稳定的教学点，实在是没有必要建设，而且每年花费的其他成本也非常高昂，但是这种问题还是必须解决，怎么办？
中国教育公司就联合教育部、国家发改委、当地政府等，拿出了几条办法出来，针对每一种问题，都制定了相关的执行路线。
首先面对距离集镇只有两三个小时路程的地方，如果这些地方人口数量还不少，如果适合建设硬化道路，那么就建设相关道路来解决交通问题。
如果这些地方人口稀少就那么一两户人家，那么就没有必要单独建设道路，成本较高，那么只能是采用以下两种办法来解决。
第一就是异地搬迁，像这种偏僻又人口稀少的地方，生存环境也普遍比较恶劣，政府对当地投入资金也很难获得持续性的良性发展，只有整个搬到条件比较好的村镇。
这样既能够让他们的子女就近入学，更能够让这些偏僻地方的百姓能够获得相对舒适的生存环境，也方便以后进行扶贫工作。
第二就是学校安排子女在学校住宿，并不是所有穷乡僻壤的百姓都愿意搬迁出来，不能排除有些人就是脑袋固执。
对于这种情况，不说这些大人是否值得同情，但是他们的子女却是无辜的，既然大人不愿意搬出来，那么只能是给这些人的子女提供住校了。
虽然这样的话，也增加了中国教育公司的开支，但是相比起修桥架路，其实算是成本最低的了，只需要多建设一些宿舍，多提供两顿饭钱，这些都不算什么。
当然，有的人对于子女读书的态度并不感冒，特别是对女孩接受教育并不热衷，这个时候就不是中国教育公司的事情了，让相关执法部门来教育教育这些顽固不化的人了。
什么是义务教育，不是你愿不愿意的问题，是你必须要承担子女的教育问题，这是义务而不是权利，如果不照着执行，那么只能是采取法律措施，强制执行了。
如果是之前由于教育资源短缺，上学还需要高昂的学费，许多家庭无力承担子女的教育问题，还情有可原，毕竟有些人你即使把他杀了，也拿不出钱来让子女受教育。
但是现在中国教育公司已经承担了几乎又有的教育成本了，别说学费问题了，甚至连午餐，宿舍等等都全包了，在这种情况下，家长还这么固执，那就是欠教育了。
其次就是距离最近集市需要走两三天路程的居住点，如果当地有大批的居民，那只能是在当地建设教学点了，虽然规模可能不会很大，但是是非常必要的。
虽然可能愿意去的教师比较少，中国教育公司会在当地招募具有一定的文化背景的人来担任教师，这种大型居住地，一般会存在一些文化人，很少出现全部是目不识丁的情况。
如果真的全部是目不识丁的人，那么只能是从外面调派教师进来，为了让教师愿意进来教学，只能是提高教师的待遇，重赏之下必有勇夫，这在哪里都是存在的。
特别是中国教育公司对于教师的教学水平高低并没有特别的要求，因为主要的教学工作是有智能教师来负责，这些教师平时只需要负责课堂纪律，维持学校运转。
虽然赵一上次跟着考察队伍去了贵州少数民族集聚地，对于当地的条件有着非常直观的了解，以上工作虽然可以解决中国教育公司的问题。 ↑返回顶部↑