第三十二章 后歼击机时代(2 / 2)
由于强袭机的出现,传统军事强国的军用航空器制造迅速进行升级,但是百年来积累的传统飞机产业,要想改变并不是一朝一夕的事情。对于绝大多数并没有掌握锁氢晶技术的国家,眼见曾经昂贵而难以获得的歼击机,从空战利器变成了孱弱阿斗,不再能够成为国家安全的强大屏障,对于歼击机的购买意愿也降到了冷战结束后的最低点。
就在这样的大背景下,歼击机的竞技化为航空产业提供了新的出路。
虽然初期的价格仍然昂贵,但是随着航空竞技的兴起,歼击机的出货量却达到甚至超过了冷战后的最高单一年度水平。随着技术换代以及产能的稳定,歼击机相关产品的价格也逐渐下降;这为更大范围内的经济普及提供了起码的基础,随后更是缔造了被称为航空经济黄金时期的后歼击机时代。
虽然,与模拟器上的对抗不同,进行真实的歼击机对抗仍然代价高昂,远非一般的爱好者所能负担得起;但是这个世界从来不缺有钱人,他们的兴趣往往决定大众的兴趣,也决定了相当多产业的导向。
能够加入某个航空俱乐部,甚至,能够参加真正的歼击机对抗竞赛,可以说是龙云此时的最大梦想;虽然他仍然清楚的知道,现在离这个目标还相当遥远。
但是不管怎样,他已经踏上了征途。
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就在这样的大背景下,歼击机的竞技化为航空产业提供了新的出路。
虽然初期的价格仍然昂贵,但是随着航空竞技的兴起,歼击机的出货量却达到甚至超过了冷战后的最高单一年度水平。随着技术换代以及产能的稳定,歼击机相关产品的价格也逐渐下降;这为更大范围内的经济普及提供了起码的基础,随后更是缔造了被称为航空经济黄金时期的后歼击机时代。
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