第596章 克拉运河计划流产(1 / 3)

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  “克拉运河计划,这件事很复杂!一旦克拉运河计划能够实现,对咱们国家的好处显而易见!
  克拉运河直通中国南海,可以绕开马六甲海峡。
  一旦运河开通之后,船舶可由中国南海经泰国湾,再穿过运河,进入安达曼海,直出印度洋,不必走马六甲海峡,航程至少缩短1100公里,可节省2-5天航行时间,大型油轮每趟航程预计可节省18万英镑左右的费用。
  这还只是经济上的好处,还有政治上,战略上的好处,咱们先不说了!
  但是,一旦克拉运河修通,对马来西亚和新加坡的经济收入就会大大减少,国际地位也会降低!
  所以,现在争议很大!
  日本,韩国自然都是赞成的!
  而我们国家,因为要考虑新加坡的态度,所以领导一直没有表态!”
  “那企业个人参与克拉运河计划,国家会反对吗?”
  “这个,你们华禹是国企,华禹参与就代表国家参与,你说国家会不会反对?
  所以你就不要想了!
  至于说个人参与克拉运河计划,我建议你还是不要参与的好!
  国际上缺少资金吗?
  不缺!
  缺少有经济头脑,有眼光的投资人吗?
  也不缺!
  可是为什么大家都表现出兴趣缺缺?
  就连受益的日本和韩国,虽然嘴上喊着支持,可是有实际行动吗?
  都没有!”王文帅自问自答的给余庆阳讲解着。
  “为什么?克拉运河计划,我看了一下相关报道,也查了资料,一旦克拉运河修好,投资收益是非常可观的!”
  “这不是经济问题,不是投资回报大不大的问题!
  而是泰国的政治形态的问题!”
  “政治形态?有什么问题?”余庆阳不解道。
  “泰国曼谷国际机场到市区的高速公路,修了10年都还没有完全修好,其80%的资金不知去向。
  可见其国内的贪污腐败程度有多么严重!
  一旦投资克拉运河计划,会不会重蹈机场高速的覆辙?
  工期因为泰国国内的腐败问题,无限期的拖延下去?
  如果真的那样,多高的回报率能够弥补损失?
  说白了,还是泰国的国家信誉度不高,投资人缺少投资信心!”王文帅从专业的角度给余庆阳分析着。
  “明白了!”余庆阳点点头。 ↑返回顶部↑

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