第1337章(2 / 3)

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  当然了一下子做到那不可能!
  但如果将该工程的施工计划时间跨度拉长到二十年,三十年,那么,这个大工程就将不再是空想。
  而是事实!
  各省的地方官府在见识到铁路的方便之后,就已经开始上书朝廷,请求准备着手修建了。
  尤其是山西,北直隶这样的煤铁资源丰富的省份。
  甚至他们都不需要朝廷从外省调派铁轨,他们自己就能生产铁轨进行修建。
  至于说修建铁路的花费……
  怎么说呢,虽然花费确实挺高的,但朝廷咬咬牙也可以承受。
  铁路的修建的最大的成本不是别的,而是铁轨的生产。
  想要生产出质量合格的铁轨,现在全球范围内也只有大明可以做到。
  刚开始的时候,由于技术不成熟,铁轨的生产成本确实挺高。
  但随着时间的流逝,大明的铁轨生产技术逐渐提升,且大规模的生产也是产生了规模效应,极大的降低了铁轨的生产成本。
  是故,现在大明的铁轨生产成本已经降到了一个可以接受的范围之内!
  并且更加重要的是,在将来,铁轨生产成本下降,依旧是大势所趋。
  也就是说,铁轨的价格只会越来越便宜。
  而除去铁轨之外的其他成本,都是添头,完全不成问题。
  人力可以用劳改犯或是从外国引进的劳工来做,基本上属于那种管饭就行。
  工钱是可以拖后再给的!
  技术员的话,需要雇佣懂得铁路修建的大明工程师来做,虽然个人工钱较高,但由于人少,完全可以接受。
  综上所述,朝廷对于铁路网的修建计划是切实可行的。
  并且更加重要的是,等铁路网组建完毕之后,将会让大明的综合国力更上一个台阶。
  也会让朝廷对地方的控制力更上一个台阶!
  电报加铁路,或许就将是大明朝廷统治天下的利器。
  ……
  王长庚背着工具箱,向着太原城外走去。
  沉重的工具箱压的他的肩膀微微有些下垮。
  他身上穿着一身脏的油亮反光的工服,戴着手套和口罩,脑袋上还戴着一顶藤框编制成的安全帽。
  虽然很脏,但他整个人的精气神却是很好,从暴露在空气中的身板来看,他身上一块块的腱子肉相当的明显。
  “五哥,你这是要去上工吗?”
  王长庚走在路上,路过的熟人笑呵呵的向他打招呼道。 ↑返回顶部↑

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