重生2010：我加点做大佬 第612节（1 / 4）
“陈先生，不敢当，能为山海飞机制造厂颁发这张适航证，也是我的荣幸。”
孙宏浚是个四十多岁的中年人，穿着一件浅灰色夹克，看起来比较老派，说出来的话，却显然热忱随和。
“里面请！”
陈河宇笑了笑道。
直到上午9点50分，与会的上千名嘉宾，才算全部落座完毕。
廖宏恺掏出手机，看见时间即将来到十点，他抖了抖衣服上的褶皱，然后径直走向演讲台。
“尊敬的各位嘉宾，大家好！我是山海飞机制造厂的负责人，廖宏恺！”
“今天由我来，为诸位介绍我司的第一架自研空中客机——羽嘉c500。”
廖宏恺从容镇定道，言语铿锵有力。
台下观众基本都是航空产业的从业人士，对于廖宏恺并不陌生，知道他原来是尚峰航空公司的业务线总裁。
最近一年来销声匿迹，居然是被山海集团挖走了。
第446章 2.4亿美刀，想让我贱卖，不可能！
“羽嘉c500的总体机长为73.8米，翼展为64米，高度为17.2米，机翼面积556.8平方米；”
“机身宽度6.1米，机舱宽度5.6米，长度为58.2米，可容纳420位乘客；”
“燃油容量8.4万升，储水容量254立方米，货舱拥有44个ld3货物集装箱；”
“巡航速度为925公里／小时，最高飞行速度可达982公里／小时，满载航距约为8600公里；”
“搭载两台帝江air－d型涡扇发动机和四台20兆瓦的大型电动机，引擎最大推力在380到460千牛之间；”
“若切换成电力驱动模式，能保持每小时720－780公里的巡航速度，利用无线充电技术，羽嘉c500的理论航距就是无限的……”
廖宏恺淡然一笑，侃侃而谈道。
他在民营飞机制造业，摸爬滚打了足足二十年，亲眼见证了民用大飞机产业的发展历程。
起初想要通过仿制、合营的方式，慢慢学习机体结构、动力装置、航电系统和机电系统这些先进技术。
然而，不管是漂亮国还是欧罗洲各国，态度上都非常一致，大华区高价采买发动机、起落架和吊舱没问题，但如果想进一步窥探核心技术。
就是一句话，没门！
警惕性之深，超乎常人的想象！
他之前所在的尚峰飞机制造基地，历经十年磨砺，除了机身、机翼、尾翼和一部分标准的元器件外，大多数的机械设备、仪器和螺旋桨配件还是只能依赖合作和进口。
简单来说，能力上限仅仅局限在造外壳上，内部的发动机和机载设备全部要指望啵音、通用、富土等公司供货。
所以，廖宏恺在绝望之下，接受了陈河宇的邀请，毅然决然地加入山海飞机制造厂，担任项目负责人。
“六台20兆瓦的大型电动机？”
“使用电力驱动模式，怎么可能达到720公里的飞行速度？”
“一架民用客机的起飞重量接近300吨，难道山海集团在材料、电池、电机上，有了突破性的研究成果？” ↑返回顶部↑
孙宏浚是个四十多岁的中年人，穿着一件浅灰色夹克，看起来比较老派，说出来的话，却显然热忱随和。
“里面请！”
陈河宇笑了笑道。
直到上午9点50分，与会的上千名嘉宾，才算全部落座完毕。
廖宏恺掏出手机，看见时间即将来到十点，他抖了抖衣服上的褶皱，然后径直走向演讲台。
“尊敬的各位嘉宾，大家好！我是山海飞机制造厂的负责人，廖宏恺！”
“今天由我来，为诸位介绍我司的第一架自研空中客机——羽嘉c500。”
廖宏恺从容镇定道，言语铿锵有力。
台下观众基本都是航空产业的从业人士，对于廖宏恺并不陌生，知道他原来是尚峰航空公司的业务线总裁。
最近一年来销声匿迹，居然是被山海集团挖走了。
第446章 2.4亿美刀，想让我贱卖，不可能！
“羽嘉c500的总体机长为73.8米，翼展为64米，高度为17.2米，机翼面积556.8平方米；”
“机身宽度6.1米，机舱宽度5.6米，长度为58.2米，可容纳420位乘客；”
“燃油容量8.4万升，储水容量254立方米，货舱拥有44个ld3货物集装箱；”
“巡航速度为925公里／小时，最高飞行速度可达982公里／小时，满载航距约为8600公里；”
“搭载两台帝江air－d型涡扇发动机和四台20兆瓦的大型电动机，引擎最大推力在380到460千牛之间；”
“若切换成电力驱动模式，能保持每小时720－780公里的巡航速度，利用无线充电技术，羽嘉c500的理论航距就是无限的……”
廖宏恺淡然一笑，侃侃而谈道。
他在民营飞机制造业，摸爬滚打了足足二十年，亲眼见证了民用大飞机产业的发展历程。
起初想要通过仿制、合营的方式，慢慢学习机体结构、动力装置、航电系统和机电系统这些先进技术。
然而，不管是漂亮国还是欧罗洲各国，态度上都非常一致，大华区高价采买发动机、起落架和吊舱没问题，但如果想进一步窥探核心技术。
就是一句话，没门！
警惕性之深，超乎常人的想象！
他之前所在的尚峰飞机制造基地，历经十年磨砺，除了机身、机翼、尾翼和一部分标准的元器件外，大多数的机械设备、仪器和螺旋桨配件还是只能依赖合作和进口。
简单来说，能力上限仅仅局限在造外壳上，内部的发动机和机载设备全部要指望啵音、通用、富土等公司供货。
所以，廖宏恺在绝望之下，接受了陈河宇的邀请，毅然决然地加入山海飞机制造厂，担任项目负责人。
“六台20兆瓦的大型电动机？”
“使用电力驱动模式，怎么可能达到720公里的飞行速度？”
“一架民用客机的起飞重量接近300吨，难道山海集团在材料、电池、电机上，有了突破性的研究成果？” ↑返回顶部↑