重生2010:我加点做大佬 第613节(1 / 4)

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  “第四、飞行试验:在实际飞行条件下的性能和安全性,包括起飞、着陆、失速等情况!”
  “第五、爆炸和冲击测试:确保机体结构和零部件的强度和耐久性!”
  “第六、功能测试和系统测试:发动机、仪表盘、设备、电力系统是否正常运行和相互协调!”
  “……”
  廖宏恺不紧不慢道,尽管话术有理有据,还有视频和文件信息佐证,但依旧难以消除采购商们的偏见。
  中途,民用航空司的孙宏浚特意上台,为山海飞机制造厂颁发了一张适航证,这是‘羽嘉c500’成功实现商业化运营的关键一步。
  廖宏恺一人hold全场,短短一个小时,一刻不曾停歇,说的他口干舌燥,才把‘羽嘉c500’的研发、制造流程,绘声绘色地描述出来。
  全厂4000多名工程师、全国147家锻造企业、飞机制造基地、原材料供应商,经过五百多个日夜的不间断努力,才使得‘羽嘉c500’顺利完成总装和试飞。
  “廖先生,我想知道一架羽嘉c500的海外市场售价。”
  杜拜航空公司的总裁拉世德,开门见山道。
  依靠丰富的石油资源,杜拜成为了欧罗洲、灰洲和雅洲地区的贸易中转站,所以对民用大飞机的采购需求分外迫切。
  啵音和空客,拉世德在此前均有接触,只是报价太高,他还处在犹豫当中。
  山海飞机制造厂算是一个搅局者,让拉世德多了一个新选择。
  廖宏恺展颜一笑,看着台下的‘狗大户’,轻声说道:“大华区的售价为12.8亿华币,海外市场的定价标准是2.4亿美刀。”
  2.4亿美刀!
  台下顿时爆发出惊呼声,只觉得售价过高。
  山海飞机制造厂不过是个刚入场的新人,也敢卖出啵音客机的价格?
  空客公司的总裁赫士列特,不由地松了一口气,眼中闪过一抹不屑的神情。
  什么档次?
  敢和空客350一个价格!
  啵音航空的雅洲区总裁埃文思,推了推金丝眼镜,心里的顾虑瞬间消失。
  倘若山海飞机制造厂只卖2亿美刀,甚至是1.5亿美刀,对啵音和空客肯定具备威胁力。
  但2.4亿美刀的价格,谁会选一家新手?
  ‘狗大户’拉世德微微摇头,立马将‘羽嘉c500’踢出候选列!
  陈河宇瞥见众人的表情,似乎早有预料,心态很平稳,并给廖宏恺投去一个眼神,示意他进入下一个环节。
  媒体答疑交流!
  在陈河宇看来,反正短时间内,‘羽嘉c500’很难获取航空公司的信任,不如把精力放在大华区市场、灰洲大陆和天竺地区。
  有伯鲁特和咔咔集团带路,想来卖个十几架不成问题。
  口碑嘛,慢慢来!
  想让陈河宇贱卖,压根不可能! ↑返回顶部↑

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